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Storia, passione e genio veneto

Storico, divulgatore scientifico, giornalista, collezionista e pilota. E’ tutto questo e molto altro ancora Nino Balestra, anima del Museo Bonfanti-Vimar di Romano Ezzelino, vicino a Bassano del Grappa, dove ha riunito la sua collezione composta da un’Aurea Torpedo del 1923, una Cisitalia  202  cabriolet  del  1948, una Lancia  Appia  coupè  II  serie  del  1958, una Ferrari  365  GT4  2+2  del  1973 e ancora Mini Minor del 1966, OSI 1200 e la gloriosa Merzario  F.1 con motore Alfa Romeo 8V tre litri, che lui stesso ha guidato per  quasi 15  anni sulle piste europee. Della collezione fanno parte anche la Junior 500 autocostruita, che con omologazione CSAI n° 1, dalla quale sono derivate poi centinaia e centinaia di Formula Monza, una  carrozza  “Duc  des  Dames”  del  1880  della  carrozzeria  Fontana, che si dedicò poi alle auto, firmando esemplari notevoli. Ci sono anche una decina di vetrine con un migliaio di modellini di sole auto italiane, divise per marca. E ancora vecchi distributori di benzina, una rassegna di affascinanti radiatori di case costruttrici dai nomi carichi di storia come SPA, Chiribiri, Fiat, Lancia, Bianchi e molti altri. Balestra ha ordinato con pazienza anche un invidiabile archivio ricco di oltre duecento fascicoli e libri su varie marche italiane.

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